مرکز کنترل کرکره برقی فول کانال بدون ریموت

چرا برد فول کانال بتا استانداردترین گزینه کرکره برقی است؟

در مقایسه با بردهای ساده و ارزان‌قیمت، مرکز کنترل فول کانال بتا با مدار تغذیه ترانسفورماتوری و هیت‌سینک استاندارد مانع از نوسانات شدید برقی شده و طول عمر مفید سیم‌پیچ موتور کرکره را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد. وجود سه دیپ‌سوئیچ کاربردی به نصاب این امکان را می‌دهد تا بدون دستکاری سیم‌کشی، امکانات دستگاه را شخصی‌سازی کند:

قابلیت‌ها و مشخصات فنی کلیدی:

• تجهیزات کامل ایمنی و تردد: دارای ترمینال‌های اختصاصی جهت اتصال چشمی فوتوسل (با تغذیه مجزای ۱۵ ولت)، لامپ فلاشر هشداردهنده ۲۲۰ ولت و ترمینال‌های شستی دستی سه دکمه‌ای دیواری (A بالا، B پایین، C توقف و مشترک).
• سیستم بسته شدن خودکار (Auto Close): با فعال‌سازی دیپ‌سوئیچ شماره ۳، کرکره پس از خروج خودرو و با سپری شدن زمان تعیین‌شده، به‌طور خودکار بسته می‌شود تا امنیت پارکینگ تضمین شود.
• تغییر جهت چرخش بدون تغییر سیم‌ها (L/R Reverse): دیپ‌سوئیچ شماره ۲ به شما اجازه می‌دهد جهت بالا و پایین رفتن موتور را با یک کلید ساده معکوس کنید.
• انتخاب عملکرد ۱ یا ۵ کانال (1CH/5CH): با دیپ‌سوئیچ شماره ۱ می‌توانید تعیین کنید که عملکرد با یک تک‌دکمه چرخشی انجام شود یا از کانال‌های مجزای ریموت استفاده گردد.
• تنظیم دقیق تایم کارکرد موتور (Motor Run Time): تنظیم زمان دقیق صعود و فرود از طریق کلید فشاری TIME، از درگیر ماندن موتور و داغ شدن آن در پایان کورس جلوگیری می‌کند.

کاربردهای اصلی:

• کرکره برقی پارکینگ‌های مجتمع‌های مسکونی و اداری با تردد بالا
• فروشگاه‌ها، مغازه‌ها و پاساژهایی که نیازمند اتصال سنسور مانع و فلاشر اخطار هستند
• درب‌های رول‌آپ بالکن و سایبان‌های برقی اتوماتیک

جدول مشخصات فنی

راهنمای سیم‌بندی و نصب کاربردی

۱. اتصالات ترمینال‌ها:

• تغذیه ورودی: فاز و نول برق شهر (۲۲۰ ولت) را به ترمینال ورودی برق متصل کنید.
• خروجی موتور کرکره: سیم‌های موتور توبلار را به ترمینال ۳ پین موتور متصل نمایید (سیم آبی/مشترک به پایه وسط «مشترک»، سیم‌های مشکی و قهوه‌ای به دو پایه کناری «بالا» و «پایین»).
• خروجی فلاشر: دو سیم چراغ هشدار فلاشر را به ترمینال دو پین فلاشر (لامپ ۲۲۰V) متصل کنید.
• چشمی ایمنی فتوسل (PHT): تغذیه فرستنده و گیرنده چشمی را به پایه‌های ۱۵V+ و GND، و سیم‌های کنتاکت رله چشمی را به پایه‌های NC و COM وصل کنید.
• کلید دستی سیمی دیواری: جهت نصب کلید شستی سه دکمه‌ای، سیم‌های بالا، پایین و استپ را به ترتیب به پایه‌های A، B و C و سیم مشترک شستی را به ترمینال Com متصل نمایید.

۲. تنظیم جهت موتور و قابلیت‌ها با دیپ‌سوئیچ:

• معکوس کردن جهت حرکت: اگر فشردن دکمه بالا باعث پایین آمدن کرکره شد، دیپ‌سوئیچ شماره ۲ (L/R) را در وضعیت معکوس قرار دهید؛ نیازی به جابجا کردن سیم‌های موتور نیست.
• بسته شدن خودکار: برای فعال‌سازی تایمر اتوکلوز، دیپ‌سوئیچ شماره ۳ (Auto Close) را روشن (ON) کنید.

۳. تنظیم زمان کارکرد موتور و اتوکلوز (TIME):

• زمان عملکرد موتور: کلید TIME را ۰.۵ ثانیه نگه دارید، دکمه A ریموت را بزنید تا کرکره بالا رود؛ در انتهای کورس، مجدداً دکمه A را بزنید تا زمان ثبت شود.
• زمان بسته شدن اتوماتیک: کلید TIME را ۰.۵ ثانیه نگه دارید، دکمه D ریموت را بزنید؛ پس از سپری شدن زمان دلخواه جهت باز ماندن در، مجدداً دکمه D را فشار دهید تا زمان اتوکلوز ذخیره گردد.

۴. کددهی و ریست ریموت‌ها (LRN):

• کد دادن ریموت: دکمه LRN را ۰.۵ ثانیه بفشارید؛ LED قرمز روشن می‌شود. دکمه مورد نظر روی ریموت را فشار دهید؛ ۴ بار چشمک‌زدن چراغ بورد به نشانه ذخیره شدن موفق ریموت است.
• پاک کردن تمام ریموت‌ها: دکمه LRN را به مدت ۱۰ ثانیه فشرده نگه دارید تا چراغ LED پس از روشن ماندن ممتد خاموش شود.