راهنمای نصب موتور جک ریلی فراز 1200 برای نصب و راه اندازی هر جک پارکینگی نیاز به محتویات پک و البته لوازم جانبی می باشد. حال ناگفته نماند که این جک پارکینگی مقاومت بالایی دارد چرا که محدوده دمایی که برای کارکرد این موتور ریلی کمپانی سیماران در نظر گرفته شده است در بازه ی منفی 20 درجه تا مثبت 80 درجه می باشد. ضمن آن که موتور ریلی سیماران به مانند اکثر جک های پارکینگی تولید شده در داخل و خارج کشور از استاندارد حفاظتی IP44 بهره می برد.
موضوعات این مقاله :
- مشخصات فنی جک ریلی سیماران
- لینک خرید محصول
- نصب موتور جک ریلی فراز 1200
- متعلقات درب اتوماتیک ریلی سیماران
- تنظیمات برد جک ریلی سیماران
- چگونه یک جک ریلی مناسب انتخاب کنیم؟
- سیم بندی چشم جک ریلی درب پارکینگ
- سیم بندی فتوسل سیماران
- سیم بندی مرکز کنترل جک پارکینگی سیماران
- سیم بندی میکروسوئیچ جک برقی پارکینگ
- کنترلر دربازکن ریلی Q60/1 SA
- راهنمای تعمیرات مکانیکی جک ریلی فراز 1200
- جدول عیبیابی جک ریلی فراز 1200
قیمت درب اتوماتیک پارکینگ + قیمت روز لوازم جانبی + آموزش نصب
این استاندارد و البته مقاومت دمایی برای این جک پارکینگی نشان دهنده ی آن است که این موتور ریلی را می توان در همه شرایط آب و هوایی بکار گرفت. به طور کلی با خرید موتور ریلی سیماران در مدل فراز 1200 از یک محصول که شامل محتویات پک زیر می باشد بهره خواهید برد:
متعلقات درب اتوماتیک ریلی سیماران:
1- یک عدد موتور به همراه آچار خلاص کن (FARAZ H)
2- تکیه گاه ( پلیت ) موتور به همراه پیچ های آن
تکیهگاه جکهای مدل FARAZM/ P / H در سه نوع پلیت میباشد که بهوسیله پیچ همراه به موتور بسته میشود. سپس پلیت بهوسیله پیچ و یا جوشکاری (بسته به مکان موردنظر) در جای خود محکم میشود.
3- دو عدد ریموت کنترل
دو عدد ریموت کنترل سه دکمهای که پس از شناسانده شدن به مرکز، جهت فرمان دادن بهصورت رادیویی از راه دور مورداستفاده قرار میگیرند. هر دکمه ریموت بهطور دلخواه قابلبرنامهریزی بهصورت ذیل میباشد:
4- یک عدد خازن راه انداز 16 میکروفاراد
هر موتور دارای یک خازن AC میباشد که جهت راهاندازی موتور مورداستفاده قرار میگیرد.
5- یک جفت چشم الکترونیک به همراه پیچ و رول پلاک
چشمهای الکترونیکجهت تشخیص موانع متحرکی که ممکن است در حین کارکرد موتور بین دربها قرار گیرند، بکار میروند، که نوع عکسالعمل موتور بستگی به نوع بستن اتصالات چشمها دارد، که دو مد باز و بسته میتواند باشد. چشم فرستنده TX و چشم گیرنده RX نام دارد که RX دارای کنتاکت باز میباشد.
6- یک ست ریل فلزی
ریلها بهصورت ۱ متری میباشند که جمعاً طول یک ست به چهار متر میرسد. همراه ریلها تعدادی پیچ مخصوص و یراقآلات جهت نصب آنها بر روی میباشد.
7- یک عدد لامپ چشمک زن
چگونه یک جک ریلی مناسب انتخاب کنیم؟
برای انتخاب درب اتوماتیک ریلی باید به نکات زیر توجه کنید:
1- وزن درب
2- تعداد تردد روزانه
3- سرعت حرکت درب
4- و در نهایت انتخاب بر حسب سلیقه مشتری
انواع موتورهای ریلی سیماران:
- مدل FARAZ H سیماران (جک ریلی سیماران مدل فراز H):
FARAZ H800
FARAZ H1800
• مدل MOVER 8 (جک ریلی سیماران مدل موور)
پیشنهاد عقیق الکتریک جهت خرید جک ریلی پارکینگ
• مدل FARAZ H1200 (جک ریلی سیماران مدل موور)
مزایای درب ریلی اتوماتیک:
• قابلیت استفاده در مکانهای پرتردد.
• دارای موتوری قدرتمند در شرایط مختلف تا حد 550W و کنترل درهایی تا وزن 1500kg برحسب نوع موتور
• دارای ورودی کنترل توسط سوئیچهای اتوماتیک محدودکننده حرکت
• مجهز به نمایشگر 7 Segment جهت نمایش پارامترها و پیامهای مرکز کنترل.
• دارای قابلیت استفاده بهصورت تماماتوماتیک و نیمه اتوماتیک با برنامهریزی
• امکان استفاده از ۹۹ دکمه ریموت جهت افزایش ریموتها
• امکان معرفی هر یک از دکمههای ریموت بهصورت معمولی و پیادهرو و STOP.
• دارای امکان زمانبندی تمام پارامترهای کارکردی و تنظیم آنها به مقدار دلخواه.
• دارای ورودی کنترل ایمنی فتوسلهای الکترونیکی.
راهنمای نصب موتور جک ریلی فراز 1200
مشخصات فنی جک ریلی سیماران:
| مشخصات | FARAZ800H | FARAZ1200H | FARAZ1800H | MOVER6 |
| تغذیه | 230AC~50hz | 230AC~50hz | 230AC~50hz | 230AC~50hz |
| قدرت موتور | 400W | 500W | 550W | 350W |
| حداکثر جریان مصرفی | 2.5 A | 3 A | 3.4 A | 2 A |
| محدودیت دمای کار (سانتی گراد) | -35_+80 | -35_+80 | -35_+80 | -35_+80 |
| حداکثر وزن قابل تحمل درب | 800 KG | 1200 K | 1500 KG | 800 KG |
معرفی موتورهای جک ریلی پارکینگی سیماران:
این مجموعه درب بازکن شامل یک موتور قدرتمند با گیربکسی کمصدا میباشد.
امکانات جانبی:
پائین موتور نوع MIH یک سوئیچ چرخان خلاص کن وجود دارد (مطابق شکل زیر) که هنگام قطع برق یا بروز مشکلی در سیستم که باعث از کار افتادن آن شود. میتوان با چرخاندن سوئیچ، بهطرف Men و بیرون کشیدن دریچه آن گیربکس را خلاص کرده و بهصورت دستی درب را باز و بسته نمود.
بدیهی است درصورتیکه دریچه بسته شود و سوئیچ چرخان بهطرف Close چرخیده شود موتور، اجازه هیچگونه حرکتی را بهصورت دستی به درب نمیدهند.
این امکان روی موتور نوع P توسط یک آچار مخصوص ۶ پر ایجاد میشود.
راهنمای نصب جک پروتکو مدل ACE 4
راهنمای نصب موتور جک ریلی فراز 1200
• نصب مکانیکی:
در ابتدای امر چند بار با دست در را باز و بسته نمائید و از باز و بسته شدن روان در مطمئن شوید، در غیر این صورت با گریس کاری و صافکاری در و از بین بردن گیرهای احتمالی، در را روان کنید. (اگر روانسازی ممکن نیست از نصب جک خودداری کنید)
دقت داشته باشید در هنگام حرکت در، در نباید نوسان زیادی به بیرون و داخل داشته باشد و باید در کل طول مسیر حرکتی در یک خط صاف حرکت کند. (حداکثر ۲ میلیمتر) در غیر این صورت خطر خارج شدن از ریل در طول مسیر حرکت وجود دارد.
1- نصب ریل ها:
برای زدن ریلها ابتدا محل آن را مشخص کنید. (میتوانید ریلها را هم پائین در و یا بالای در نصب کنید ولی تا حد امکان پائین در نصب کنید، تا جهت سرویس موتور دچار مشکلی نشوید) بهطورمعمول ریل باید بهصورتی نصب شود که لبه صاف آن در بالا و لبه دندانهدار آن سمت پائین (زمین) قرار گیرد. (چون همواره وزن در رو به زمین است) سپس محل نصب ریلها را در بالا یا پائین در، تعيين و صافکاری میکنیم. سپس با بستن پیچ و مهرههای ریل روی آن قبل از نصب و درست در وسط سوراخهای بیضی ریلها، آنها را یکییکی و بهصورت کاملاً تراز روی در گذاشته و پیچها را از طرف قطر بیشتر به در جوش میدهیم. دقت کنید که ریلهای کنار هم درست در یک راستا و کاملاً، تراز قرار گیرند.
راهنمای نصب موتور جک ریلی فراز 1200
2- نصب موتور و براکت آن:
الف – درب های راست باز شو:
ب – درب های چپ باز شو
سپس سعی کنید براکت را در همان ارتفاع ثابت کنید و براکت را روی صفحهای فلزی در زیر آن جوش بدهید و در نهایت برای محکمکاری صفحه زیر براکت و قوطیهای احتمالی زیر آن سعی کنید همه را با جوشکاری به هم و به چهارچوب درب و احتمالاً با بتونریزی کف زمین آن را محکم کنید. بدیهی است محکمکاری براکت موتور از مهمترین قسمتهای نصب میباشد چرا که تمام قدرت دورانی موتور را تحمل میکند.
مراحل نهایی نصب جک ریلی سیماران:
سپس سیم برق و سیمهای فتوسلها را از زیر براکت به بالا و از زیر موتور به داخل هدایت کنید و به مرکز ببندید. حال پس از نصب براکت و محکمکاری آن، موتور را بهصورت کشویی بهطرف در هل داده و زیر چرخدنده ببرید و موتور را محکم به براکت ببندید و سپس با خلاص کن گیربکس را آزاد کرده و چندین بار رفتوآمد درب و خارج نشدن چرخدنده از ریل فلزی را امتحان کنید و درصورتیکه اشکال خاصی وجود نداشت با تنظیم میکروسوئیچ محدودکننده در ابتدا و انتهای ریل در محلهای دلخواه STOP بروی ریل فلزی آنها را محکم کنید و پس از سیم بندی که در بخشهای بعدی توضیح داده شده، موتور را روشن کنید و سپس ريموتها را به مرکز معرفی کنید و منوی پارامترها را به دقت مطالعه و تنظیم کنید و سپس بهوسیله ريموت کارکرد معمولی و پیادهرو و STOP را امتحان کنید که بهدرستی انجام شوند و در صورت نیاز تنظیمات را تصحیح کنید.
نکات نصب درب اتوماتیک سیماران:
1- در صورت امکان یک قطعه فلزی به انتهای کارکرد درب در باز کامل پشت درب به چهارچوب جوش دهید که ایمنی عملکرد را بالا ببرد.
2- عدم تنظيم مناسب میکروسوئیچ محدودکننده میتواند موجب اختلال در کارکرد و کوبش درب به چهارچوب یا از ریل خارج شدن آن گردد. در صورت وصل نکردن میکروسوئیچ محدودکننده باید مقدار n1 به دقت انتخاب شود از کم شروع شده و کمکم آن را زیاد کنید.
٣ – از بکار بردن موتور مناسب برای درب موردنظرتان، توسط جدول مشخصات فنی ارائه شده مطمئن شوید. در غیر این صورت دستگاه از گارانتی خارج و ممکن است به موتور گیربکس موتور، درب و حتی اشخاص آسیب جدی وارد گردد.
۴- تأکید میشود حتماً سوئیچهای محدودکننده باز و بستن را نصب نمائید تا حرکت مطمئن و ایمن درب را منجر شود.
سیم بندی مرکز کنترل جک پارکینگی سیماران:
کنترلر دربازکنهای ریلی Q60/1 SA
توجه: سیم چهارم موتور که سیم که سیم زردرنگ است (سیم ارت) جهت محافظت از برق گرفتگی استفاده میشود که در صورت نیاز به یکی از کانکتورهای CON12, CON11, CON10 روی برد مرکز Q60/1SA وصل وصل گردد. در کل اگر متوجه شدید موتور خلاف جهتی که باید حرکت میکند، کافیست جای سیمهای سیاه و قهوهای را عوض کنید تا جهت حرکت عوض شود.
اتصال فتوسل ها (چشمهای الکترونیک) به مرکز کنترل درب ریلی:
فتوسل ها میتوانند در دو مد بسته و باز سیم بندی شوند، که طرز عملكرد مرکز در این دو مد کمی با هم متفاوت است. در مد باز با هر بار دیدن مانع، توقف در کارکرد به وجود میآید ولی در مد بسته اینطور نیست و در حالت بستن درها، با دیدن مانع بلافاصله درها باز میشوند و توقف ندارند.
توجه: لازم به ذکر است درون چشمها جمپری جهت تغییر تغذیه به 12V یا 24V وجود دارد که باید آن را روی 24V قرار دهید. (مطابق شکلهای زیر)
سیم بندی چشمها در مد بسته:
چنانچه بخواهید در مد بسته سیم بندی را انجام دهید (مطابق شکل زیر)، یک جمپر از ۴ به ۹ کانکتور M2 وصل نمایید:
سیم بندی چشمها در مد باز:
چنانچه بخواهید در مد باز سیم بندی را انجام دهید.
(مطابق شکل زیر) یک جمپر از ۳ به ۹ کانکتور M2 وصل نمایید.
توجه: کلید سلکتور شکل زیر، فقط جهت فرمان به جک در مد دو لنگهای میباشد و چنانچه بخواهید از مد تک لنگهای (پیادهرو) نیز استفاده کنید باید یک کلید سلکتور را بین شمارههای ۷ و ۸ سیم بندی نمایید.
• سیم بندی فتوسل سیماران:
نکته : برای خارج کردن فتوسل ها از مدار، ترمینال 3به 8 و 4به 9 باید به هم متصل شود ( به اصطلاح جمپر شود)، همچنین پارامتر می شود. P8=no
• سیم بندی میکروسوئیچ :
تنظیمات برد جک ریلی سیماران :
1) — : حالت نرمال
2) PA: جهت برنامه ریزی بصورت دستی
3) rA: جهت شناسای وپاک کردن ریموتها
4) dE: جهت برگردانن به حالت تنظیمات کارخانه ای
5) AS: تنظیم بصورت اتومات
• تنظیمات منوی PA:
1) n1- زمان کارکرد موتور
2) F1- توان موتور 1
3) Fr- توان سرعت کاهش یافته
4)r1- زمان سرعت کاهش یافته موتور
5) tP- مدت زمان باز ماندن درب ها
6) Pd- زمان کارکرد موتور در حالت پیاده رو
7) P2- از کار انداختن ریموتها در نیم سیکل باز کردن درب
8) P3- درحالت اتومات SI و نیمه اتومات no
9) P4- در حالت SI فلاشر، 5S قبل شروع به چشمک زدن میکند.
10) P6- در حالت no، سرعت کاهش یافته حذف میشود.
11) P7- تست موتورها انجام شود .
12) P8- تست چشم ها (فوتوسل ها) انجام شود .
13) P9- جهت شروع بکار نرم موتورها
14) P11- در حالت اتومات پس از دیدن مانع توسط چشم ها پس از 5 ثانیه درب را می بندد.
15) SU- برای ذخیره کردن تغییرات و تنظیمات
• تنظیمات منوی rA:
r=: بررسی دیدن تعداد و کدهای منتسب به ریموت های شناخته شده
tC: جهت شناساندن دکمه مربوط به کارکرد دولنگه
Pd: جهت شناساندن دکمه مربوط به پیاده رو
rC: جهت پاک کردن کلی ریموت ها
• تنظیمات کارخانه با منوی dE:
جهت برگرداندن تنظیمات به تنظیمات کارخانه ، ابتدا به منوی dE وارد شده و سپس زیر منوی rP را انتخاب کنید و سپس شستی سوم یا C مرکز کنترل را فشار دهید.
• مد Auto Setting یا منوی AS:
حالت 1n
کار با مرکز پس از برنامهریزی و نصب
راهنمای تعمیرات مکانیکی و الکترونیکی
نحوه اطمینان یافتن از سالم بودن موتور
جدول عیبیابی جک ریلی فراز 1200
| ردیف | عیب | نشانه ها | احتمالات اشکال و رفع عیب |
| 1 | n1 | با دادن پالس استارت نمایشگرها n1 را نشان میدهند | 1- سیمهای موتور جابهجا وصل شدهاند ۲- احتمال سوختن رلهها، ترایاک ها، اپتوکوپلرها، اپتوتریاکها یا فیوزهای مربوط به موتور یک وجود دارد یا علیالخصوص ULM2003 سوخته است |
| 2 | St | St | اتصال بین ترمینال ۲ و ۸ برقرار نمیباشد یا المانهای متصل به ترمینال ۲ در برد اشکال دارد |
| 3 | go | go | 1- پایه کلید سلکتور جابجا بسته شده است (پایه NC بهجای ؟؟ شده است) ۲- مرکز از جایی فرمان دائم میگیرد ۳- المانهای متصل به ترمینال یک در برد مشکل دارند |
| 4 | tA | بدون پالس استارت ؟؟؟ را ملاحظه میکنید | چشمهای الکترونیک در دید هم نیستند (در مدل باز) 2- سیمهای یکی از چشمها قطعی دارد ۳- مانعی بیان دوچشم است ۴- المانهای متصل به ترمینالهای ۳ – ۴ – 8 – 9 – 0 در برد باید چک شوند |
| 5 | tc | بدون پالس استارت ؟؟؟ را ملاحظه میکنید | چشمهای الکترونیک در دید هم نیستند (در مدل باز) 2- سیمهای یکی از چشمها قطعی دارد ۳- مانعی بیان دوچشم است ۴- المانهای متصل به ترمینالهای ۳ – ۴ – 8 – 9 – 0 در برد باید چک شوند |
| 6 | ef | با پالس استارت IF ملاحظه میکنید | 1-تست اولیه چشمها خطا دارد ۲- مدار داخلی چشمها آسیب دیدهاند ۳- چشمی به مدار وصل نیست و جمپرهای ۳ به ۹ و ۴ به ۸ را زدهاید ولی P8 را no نکردهاید |
| 7 | fh | دو جفت چشم بسته اید و بدون پالس استارت FH را ملاحظه کنید | 1- مانعی بین هر دو جفت چشمها در مد باز یا بسته وجود دارد ۳- سیمکشی درست نمیباشد ۳- المانهای متصل به ترمینالهای ۳-۴-۸-۹-0 در برد باید کنترل شوند |
| 8 | موتور برعکس کار میکند | _________________________ | جای سیمهای قهوهای و سیاه موتور باید در ترمینال مرکز جابهجا گردد |
| 9 | نمایشگرها روشن نمیشوند | با روشن کردن دستگاه نمایشگرها روشن نمیشوند | ؟؟؟ سگمنتها نمیرسد 2- سوختن سگمنتها یا دو ترانزیستور مربوط به سگمنتها |
| 10 | نمایشگرها نوسان دارند | _________________________ | سوختن یکی از دیودهای ورودی |
| 11 | چراغ چشمکزن عمل نمیکند | _________________________ | 1 – سوختن لامپ چراغ ۲- اتصالات ترمینالهای ۱۱ و ۱۲ کنترل شود ۳- المانهای متصل به ترمینالهای ۱۱ و ۱۲ و علیالخصوص رله مربوط کنترل شود ۴-رله مربوط به چراغ خراب است. |
| 12 | ریموت عمل نمیکند | _________________________ | 1- ریموت به دستگاه شناسانده نشده ( در صورتیکه نقطه وسط نمایشگرها با زدن دکمه ریموت دیده شود) 2- کارت گیرنده عمل نمیکند ( در صورتیکه نقطه وسلط نمایشگرها با زدن دکمه ریموت دیده نمیشود) ۳ -؟؟؟ مربوط به کار گیرنده نمیرسد |
| 13 | جکها در دو حالت باز و بسته شدن یک طرفه عمل میکنند. | _________________________ | باید از سالم بودن ترایاکھا، اپتوکوپلرها، رله یا اتو ترایاکھا و علیالخصوص LN003 اطمینان حاصل شود |
نحوه عملکرد سیستم در مد اتوماتیک
طرز عملکرد دکمه CP – Stop ریموت در مد اتوماتیک درب ریلی پارکینگ
طرز عملکرد چشمهای الکترونیک در مد اتوماتیک (وقتی مانعی ببینند)
نحوه عملکرد سیستم در مد نیمه اتوماتیک
طرز عملکرد دکمه CP ) Stop ) ریموت در مد نیمه اتوماتیک
راهنمای نصب جک پروتکو مدل ACE 4
( جک درب اتوماتیک پارکینگ پروتکو ) ساخت ایتالیا مناسب جهت دربهای تا 350 کیلو (هر لنگه) , 300 وات ,حداکثر طول هر لنگه 3.5 متر
مطالبی که در این مقاله می خوانید
- مشخصات مرکز کنترل دستگاه انواع جک پروتکو
- راهنمای نصب جک پروتکو مدل ACE 4
- لینک خرید محصول
- نصب مکانیکی جک های پروتکو
- برنامه ریزی دربهای دو موتوره
- پیامها مرکز کنترل جک درب پارکینگ پروتکو
- تعریف منو و زیرمنوها برای انواع جک پروتکو
- تعمیر جک پارکینگ
- خطای مرکز کنترل جک درب پارکینگ پروتکو
- طرز عملکرد چشمهای الکترونیک در مد اتوماتیک
- نحوه خلاص کردن جک پارکینگ پروتکو ACE 4
- نحوه کددهی ریموت انواع جک پروتکو
- نحوه کدگیری ریموت از ریموت دیگر
- ادامه مطلب….